1/.Hiện tại cầu Phú Xuân đã được mở rộng 2 làn xe mỗi bên, để việc giải tỏa xe tại 2 đầu cầu được nhanh Cơ quan chức năng nên nghiên cứu lắp biến báo phân luồng giao thông (làn rẽ phải, trái - Biển báo 411) để người điều khiển các phương tiện giao thông nhận biết và chủ động tách làn từ xa. Ví trí lắp biến tại 02 đầu cầu và lắp trên cao cùng với tín hiệu đèn giao thông thay cho 02 cột đèn tín hiệu hiện nay quá nhỏ và khó quan sát do 02 đầu cầu đã được mở rộng.
2/. Việc qui hoạch 01 bến xe ở ngay bên trong cửa Ngăn là không hợp lý và dễ gây tai nạn giao thông bởi lẽ:
Đây là khu vực đông người, khách du lịch ra vào rất nhiều cùng với các phương tiện giao thông từ bên ngoài đi vào. Xe lưu thông đi từ ngoài vào giảm tốc độ để rẽ phải vào bến hoặc đi ra khỏi bến vô hình trung cắt ngang luồng đi bộ của khách du lịch và cũng làm tắc luồng giao thông của các phương tiện giao thông đi thẳng gây tình trạng hỗn loạn giữa phương tiện giao thông và người đi bộ ngay trong cửa Ngăn rất dễ gây tai nạn cho khách du lịch và va chạm các phương tiện giao thông. Có quan chức năng cũng nên xem xét vấn đề này.