Kính gửi: Quý Ông/Bà.

Vấn đề quý Ông/Bà phản ánh, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) – dự án thành phần Thừa Thiên Huế (Ban QLDA) xin thông báo kết quả như sau:

Hiện trạng cầu Kim Long cũ có bề rộng mặt cầu B=1,4+7+1,4=9,8m, trong đó mặt cầu dùng cho làn xe chạy (là xe hỗn hợp gồm ô tô, xe máy, xe đạp) rộng 7m, lề bộ hành rộng mỗi bên 1,4m. Cầu Kim Long được đầu tư mở rộng với bề rộng mặt cầu B=3+14+3=20m, trong đó làn xe ô tô rộng B=2x4,9m, làn xe máy và xe đạp rộng B=2x2,1m, hè phố mỗi bên rộng 3m. Làn xe ô tô và làn xe máy được ngăn cách bằng trụ tiêu nhựa dẻo. Do vậy, so với cầu Kim Long cũ cầu mới đã được mở rộng phần mặt cầu để tăng năng lực thông hành qua cầu. Việc ùn tắc giao thông trên cầu và đường đầu cầu chủ yếu do vị trí giao cắt với đường sắt Bắc Nam mỗi khi có tàu thống nhất đi qua vị trí nêu trên.

Chân thành cảm ơn quý Ông/Bà.

Trân trọng./.