Cần điều chỉnh nút giao thông Lê Quý Đôn - Bà Triệu - Nguyễn Thái Học:
- Tình trạng: Luồng xe qua nút này thường xuyên bị tắc nghẽn đặc biệt vào thời điểm tan trường, tan sở, tình trạng kẹt xe chủ yếu là luồng xe di chuyển từ hướng cầu Vỹ Dạ đến nút giao, có ngày tắc nghẽn xe đậu tràn lên cầu Vỹ Dạ.
- Nguyên nhân: Thứ nhất, Phân phối đèn xanh hướng di chuyển trên hướng đường Bà Triệu quá ngắn (24 giây) không đủ thời gian thoát xe; Thứ hai, xung đột các dòng xe tại nút giao do có hướng rẽ trái từ Bà Triệu vào Nguyễn Thái Học (mặc dù có quy định cấm rẽ trái giờ cao điểm từ 16h-18h); Thứ ba (là lý do quan trọng nhất) do khu vực dừng xe chờ đèn đỏ trên đường Bà Triệu phía cầu Vỹ Dạ quá ngắn (chỉ khoảng 20m) xe dồn dài cắt luôn hướng rẽ trái vào Nguyễn Thái Học gây tắc hướng xe đối diện từ hướng Hùng Vương đến, thêm nữa mặc dù cho phép xe rẽ phải từ Bà Triệu vào Lê Quý Đôn nhưng do chỉ có 2 làn chờ mà làn chờ phía trong xe máy thường xuyên dừng chờ đèn đỏ chiếm mất luồng rẽ phải.
- Kiến nghị: Một là, trước mắt điều chỉnh tăng pha đèn xanh hướng di chuyển trên đường Bà Triệu (lưu lượng giao thông lớn từ đường Phạm Văn Đồng chuyển sang), giảm pha đèn xanh hướng Lê Quý Đôn - Dương Văn An; Hai là, về lâu dài cần cải tạo nút giao này theo hướng rút ngắn bề rộng vỉa hè Bà Triệu (sát trạm sạc Vinfast) để tạo thêm 1 làn 3,5m là luồng ưu tiên rẽ phải vào Lê Quý Đôn; tăng thời gian cấm xe ô tô rẽ trái vào Nguyễn Thái Học từ hướng Bà Triệu (từ 6h-21h); Ba là, đẩy nhanh tiến độ thi công cầu và đường 2 đầu cầu Vỹ Dạ.